Rennuhren: Die Besten Luxusuhren Für Die Zeitmessung Von Rennwagen
14. März 2023Der TAG Heuer Carrera Porsche Chronograph verfügt über ein 44-mm-Gehäuse und ist mit einem Stahlarmband oder einem luxuriösen Kalbslederarmband mit innovativen Nähten erhältlich, die an die Innenausstattung von Porsche-Fahrzeugen erinnern. Es ist eine Uhr, die sowohl am Handgelenk von Autobegeisterten als auch von Stilkennern zu Hause ist. Eine Luxus-Sportuhr ist ein robuster, komfortabler Zeitmesser mit erheblicher Wasserdichtigkeit.
Tissots Heritage 1973 ist ein vom Motorsport inspirierter Chronograph, dessen Retro-Design an die Tissot Navigator erinnert, eine Uhr, die in den 1970er Jahren vom Schweizer Formel-1-Fahrer Loris Kessel getragen wurde. Tissot arbeitete mit Kessels Sohn und seinem Rennteam zusammen, um diese moderne Hommage zu produzieren, mit einem erweiterten, kissenförmigen 43-mm-Stahlgehäuse mit einer Reihe hochwertiger Veredelungen und einem scharfen, schwarz-weißen Zifferblatt im „Panda“-Stil mit Rand eine schwarze Tachymeterskala am Rand. Das vordere Glas besteht aus kratzfestem Saphirglas, während das hintere Ausstellungsfenster aus einem zeitgemäßeren Mineralglas besteht, um das automatische integrierte Chronographenkaliber im Inneren zu präsentieren, dessen goldener Rotor mit eingraviertem Tissot-Logo versehen ist.
Auf dem Flansch erscheint eine vom Rennsport inspirierte Tachymeterskala und ein leuchtend rotes Mille Miglia-Logo gesellt sich zum Datumsfenster bei 3 Uhr. Zwei Pumpdrücker flankieren die verschraubte Krone auf dem runden Stahlgehäuse zur Betätigung des Chronographen. Das strukturierte Muster auf dem schwarzen Kautschukarmband, das an die Laufflächen von Dunlop-Rennreifen erinnert, setzt das Rallye-Rennthema fort. Breitling hat das Design im Jahr 2020 für eine Reihe neuer Modelle erneut aktualisiert, darunter dieses Modell mit Stahlgehäuse, einem Rouleaux-Stahlarmband und einem Tricompax-Zifferblatt im Panda-Stil mit kontrastierenden Schneckenhilfszifferblättern bei 3, 6 und 9 Uhr.
Sie hat sich zu einem der begehrtesten Modelle im Sortiment der Marke entwickelt, und einige Referenzen haben bei Einzelhändlern auf der ganzen Welt Wartelisten von mehreren Jahren. Wie die meisten Rennchronographen verfügen Rolex Daytona-Uhren über drei Register auf ihren Zifferblättern, externe Tachymeter-Lünetten und zwei Drücker, die auf beiden Seiten der Aufzugskrone aus dem Gehäuse herausragen. Obwohl die meisten Modelle der Kollektion nur Zeit und Datum anzeigen, greifen wir bei Rennuhren auf die automatischen Cartier Roadster Chronographen-Modelle zurück.
Zu seinen ansprechenden Vintage-Details gehören das gewölbte Zifferblatt mit Tachymeterskala, facettierte Schwertzeiger und arabische Ziffern; konische Bandanstöße und Pump-Chrono-Drücker am Gehäuse; und das kastenförmige Kristallglas über dem Zifferblatt. Angetrieben wird die Uhr vom automatischen ETA-basierten Kaliber 60, das eine Gangreserve von 60 Stunden bietet. Was eine Rennuhr von anderen Arten von Chronographenuhren unterscheidet, ist das Vorhandensein einer Tachymeterskala auf der Uhr. Ein Tachymeter ist besonders im Rennsport nützlich, da mit ihm die Durchschnittsgeschwindigkeit basierend auf der zurückgelegten Zeit über eine festgelegte Distanz gemessen werden kann.